Tysk stad vid floden aller
Celle
Tidigare byggnader
På platsen har detta funnits ett befäst torn som uppfördes redan på talet för att bevaka floden Aller. byggdes tornet ut från Otto II av Braunschweig-Lüneburg (kallad Otto den stränga). Källarvalvet och de nedre våningarna av klocktornet från denna byggnad finns där än i dag samt ligger under slottet nuvarande teater.
Foto taget av mig juli
Foto taget av mig juli
talet
Efter Lüneburgs tronföljdskrig, som utspelade sig från samt arton år framåt (med några avbrott) flyttade hertigen av Braunschweig-Lüneburg från Lüneburg till slottet i Celle, och ifrån började slottet byggas ut allt mer.
talet
År anlades en vallgrav såsom förbands med floden och utvidgades slottet ännu mer på order av hertig Fredrik II av Braunschweig-Lüneburg 'Den fromme'.
talet
På talet var det dags för en ny ombyggnad/restaurering. Nu fanns det herti
Celle
CELLE VÄDER
Invid floden Aller inom den södra kanten av Lüneburgheden (Lüneburger Heide) ligger den pittoreska staden Celle. Celle tillhör det tyska förbundslandet Niedersachsen och har cirka 70 invånare. Staden grundades under talet och var residens för hertigarna av Braunschweig-Lüneburg från talet fram till Celle känd för sitt slott som är en av stadens främsta turistattraktioner. Under högmedeltiden omkring uppfördes en borg på den plats var slottet står idag och någon gång under hundraårsperioden skedde en ombyggnation samt därav uppstod det slott man förmå se idag när man besöker Celle. Den östra delen av staden präglas av korsvirkeshus från - och talet och tycks ha klarat sig ifrån andra världskrigets fördärv. Däremot Celles nyare stadsdelar, som i synnerhet låg inom väst, drabbades dock. Här låg nämligen ett utbildningscentrum för gaskrig. Den 12 april stormade skotska trupper Celle. inom staden finns tv
Aller
Aller �r kanaliserad f�r sj�fart fr�n Weser upp till staden Celle, en str�cka p� cirka kilometer. D�r finns fyra slussar, alla �r meter l�nga och 10 meter breda. Slussarnas totala lyfth�jd �r 10 meter.
St�rre delen av Aller har ett kraftigt meandrande lopp vilket under l�nga tider, tillsammans med kraftig avlagring av småsten p� flodbotten, orsakat kraftiga �versv�mningar nära kraftiga v�rfl�den och dessutom varit mot hinder f�r sj�farten. Redan vid mitten av talet byggdes den n�sta spikraka och 18 kilometer l�nga Allerkanalen mellan Wolfsburg och Gifhorn vilket avsev�rt minskade �versv�mningsbesv�ren. Det tog tre �r för att gr�va denna kanal och den fanns f�rdig
Det var dock ej nog. �tskilliga g�nger under �rens lopp sedan dess har �versv�mningar v�llat avsev�rda skad
.