Kylvätska sommarn bil

ATT TÄNKA PÅ UNDER SOMMAREN

Här delar oss med oss av tips och trix för att ta hand om bilen och göra bilägandet lite lättare beneath sommarmånaderna.

KONTROLLERA KYLARVÄTSKA OCH MOTOROLJA

Ska du vid långresa med bilen i sommar? Då är det viktigt att komma minnas att kontrollera nivåerna på kylarvätska samt motorolja innan du åker, och för att fylla på om det skulle behövas. Om du behöver hjälp är ni välkommen att boka tid i vår verkstad. Ett till viktigt kom minnas, att alltid köra försiktigt ute vid sommarvägarna!

DAGS ATT TVÄTTA BILEN?

Är det dags att tvätta bilen efter sommarens varenda äventyr? Undvik att repa lacken då du tvättar bilen genom att spola av den med vatten innan ni börjar tvätta med svamp. På sålunda sätt får du bort grus samt annan smuts som lätt repar lacken.

SPARA PÅ BRÄNSLET

En liten påminnelse till dig som använder takboxen för att erhålla plats med all packning på semestern, glöm inte bort att ta från den efter semestern för att spara på bränslet. Bilen drar cirka 10 % mer

 

KAN OLIKA GLYKOLER BLANDAS?

Nej, olika typer från glykol bör inte blandas – oavsett om de är röda, blå, gröna eller gula. 

Olika glykoler kan innehålla olika korrosionsskyddande additiv som kan påverka varandra negativt, vilket i sin tur ger sämre korrosionsskydd och en förkortad livslängd på kylarvätskan. 

Blanda därför inte grön samt blå glykol, blå och röd glykol eller någon annan kombination av glykoltyper. Att blanda olika glykoler är ej en bra idé.

Däremot bör koncentrerad glykol spädas ut med vatten. Avjoniserat en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig (eller batterivatten som det också kallas) är att föredra då kommunalt dricksvatten kan innehålla ämnen som systemet är kapabel ta skada av. Det finns även färdigblandad kylarvätska att köpa, bland annat från Arom-dekor.

 

VILKEN GLYKOL SKA MAN ANV&Aum
cliojo
Sundsvall
Här sen Jun
Inlägg: 1

Ny på för att skriva
inlägg i forumet

Trådstartare
30 Jun

Ska fylla på alternativt byta kylvätska inom min clio och undrar om jag ska köra endast glykol eller angående man ska blanda med vatten samt isåfall vilket förhållande?

EDit: detta finns ju olika färger på glykolen med, går de att blanda tillsammans med varann? det är ju som sagt glykol i bilen nu men vet inte riktigt vad jag kan fyllning på med utan att det blir galet.

clio


_________________
Johan Persson

Eric Josefsson
Skänninge
Här sen Maj
Inlägg:



30 Jun

Senast ändrad av Eric Josefsson, 30 Jun , ändrad totalt 1 gång

Du måste ha vatten, dricksvatten kyler bättre än glykol.. (blanda bara i så mycket glykol som behövs antingen för att klara fryspunkten vilket din bil kan utsättas för alternativt om den bara går vid +grader så ska du ändå ha lite för smörjningens skull.

Även om ni inte vet vad du har på grund av kylvätska nu så kan

SÅ FUNKAR DET MED GLYKOL

Glykol är rena hälsomedlet för din motor. Se här:

Den skyddar din motor från att frysa sönder – tillsammans med vatten – i kylarvätska.

50/50 glykol och vatten existerar en lämplig blandning för bra frysskydd. En 50/blandning av etylenglykol och en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig ger ett frysskydd på cirka 40 minusgrader. En 50/blandning av propylenglykol samt vatten ger ett frysskydd på cirka minus 33 grader. I södra landet krävs att kylvätskan klarar minst 20 minusgrader. I mellersta och norra landet minus 40 grader.

Den skyddar din motor från rost.

Detta eftersom den innehåller kemikalier som åstadkommer effektivt korrosionsskydd.

Den höjer kokpunkten på kylvattnet.
Det innebär att motorn inte kokar lika lätt som ifall du bara skulle använda vatten. besitter du 50/50 blandning så höjs kokpunkten till cirka grader. Övertrycket i enstaka bils kylsystem innebär att vätskan kokar först vid cirka grader. Den höjda kokpunkten innebär dessutom att din automobil kan köras på högre temperatur samt därm