Häst och vagn fart

Ponnytrav

Tänkte höra med er som kör mer regelbundet än vad jag gör angående ni har några bra tips ifall hur man kommer tillrätta med körponny som har börjat vara markskygg samt när man minst anar det även bryter ut, tvärvänder och skapar korrekt jobbiga/farliga situationer när vi är ute och kör.

Vi nöjeskör bara och detta sker då ute på grusvägar inom skogen med långsamvagn. Stoet är 6 år gammal, vi har haft hon i snart ett år och denna är tidigare startad och mycket körd enligt f g ägare. Problemet existerar att hon gör så här möjligen var e gång man kör, däremellan kan hon gå som en ur. Hon bryter ut på två röda sekunder och man hinner knappt reagera!

Körs på vanligt tredelat bett, är ganska känslig i munnen men stadig. existerar inte bakskygg. När hon bryter ut och man tar i henne sålunda reser hon sig för att anlända undan. Lite knepigt så har ni bra tips o råd kom tillsammans med dem!

Upp till toppen

Hästar och trafik

Hästar i trafiken är en het potatis, av således många skäl. Dels finns det ju de rent säkerhetsmässiga aspekterna, men sedan är ju detta ett tillfälle då vi med hästar och hästvana träffar på andra människor som kanske ej delar vårt intresse och/eller förståelse. slutligen men inte minst så är detta ju även hästens upplevelse, tålighet samt vana som spelar in.

Men om oss börjar med det rent lagmässiga således återfinner man trafikreglerna, som gäller både på väg och i terräng, inom trafikförordningen (). Vill du bli paragrafryttare kan du läsa vidare där, dock kortfattat gäller följande:

  • Om du leder alternativt rider en häst gäller reglerna angående fordon i tillämpliga delar. Om ni kör häst och vagn/släde räknas detta som ett fordon och då gäller reglerna fullt ut.

  • Alla trafikanter ska iaktta den omsorg och varsamhet som behövs för att undvika olyckor. 

  • Du ska färdas på höger sida av vägen (även om du leder), så nära kanten som möjligt. Finns det vägren bör du använda den. 

  • Du får i

    Amazon skrev:I den moderna tävlingsgrenen distansridning tillägg ryttarna 16 mil i ett sträck. Men det går knappast att jämföra hur man färdades förr. I distanridning har man ju samma häst inom ett sträck och rider den inom ett tempo som gör att den orkar hela vägen - och klarar upprepade veterinärkontroller. En postryttare under talet kunde rida sträckan Göteborg - huvudstaden på två dagar - men bytte häst många gånger. Och satt inom en bekvämare sadel den den man mestadels ser ryttare ha idag.

    Jämförelsen haltar ju betydligt, eftersom såväl häst såsom ryttare behöver åtskilliga dagars återhämtning efter en sådan strapats. Denna återhämtningstid får vi i så fall räkna tillsammans med i "färdplanen". Förvisso kan en sektion människor springa 4 mil på enstaka dag, men knappast gör man detta två dagar i rad. Likadant kunna en del jägarsoldater marschera 11 mil på en dag, men de fullfölja det knappast två dagar i rad.

    I armens ridinstruktion från finns en bilaga om"krigshistoriska exempel på av kavalleri utföra marscher". All

    .